Nach der langen frostbedingten Zwangspause auf den Baustellen ist in den vergangenen Monaten wieder viel passiert. Während die Rohbauarbeiten an mehreren Schleusen inzwischen abgeschlossen sind, laufen die Arbeiten an der Antriebs- und Automatisierungstechnik auf Hochtouren. Diese Feinarbeiten sind besonders detailreich und zeitintensiv, stellen jedoch einen entscheidenden Schritt auf dem Weg zur Fertigstellung dar.
Ruhlsdorf
In Ruhlsdorf sind die Freianlagen inzwischen weitgehend fertiggestellt. Lediglich die Aufstellung der überdachten Tisch-Bank-Kombination, des Spielgeräts sowie der historischen Schleusentore als Ausstellungsstück steht noch aus. In den kommenden Wochen erfolgen die Trocken- und Nasserprobungen der Antriebstechnik – ein wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Fertigstellung der Schleuse.
Leesenbrück
In Leesenbrück wurden nach dem Abschluss der Einbauarbeiten an der Antriebs- und Automatisierungstechnik die Freianlagen auf der Nordseite hergestellt. Die Fertigstellung der Südseite folgt in den kommenden Wochen. Gleichzeitig werden der obere Vorhafen profiliert und die Spundwände auf die endgültige Höhe abgebrannt. Anschließend können auch hier die Trocken- und Nasserprobungen beginnen.
Grafenbrück
Auch an der Schleuse Grafenbrück ist der Massivbau inzwischen vollständig abgeschlossen. Die letzte Betonage an der Flügelwand wurde ausgeführt. Aktuell stehen noch abschließende Klinkerarbeiten an den Flügelwänden aus sowie die Gestaltung der Außenanlagen.
Schöpfurt
An der Schleuse Schöpfurt hat bereits die erste Nasserprobung der Antriebs- und Automatisierungstechnik stattgefunden. In den kommenden Wochen folgen weitere Einstellarbeiten an den Sensoren sowie ein erweiterter Probebetriebe.
Heegermühle
An der Schleuse Heegermühle sind die Massivbauarbeiten ebenfalls abgeschlossen. Der Kran in der Schleusenkammer wurde inzwischen zurückgebaut. Neben dem Innenausbau des Betriebsgebäudes wird derzeit der untere Vorhafen ausgebaggert und profiliert. Der obere Vorhafen ist bereits fertiggestellt. Damit nähert sich der Baufortschritt in Heegermühle zunehmend dem Stand der bereits weiter fortgeschrittenen Schleusen an.
Wolfswinkel
An der Schleuse Wolfswinkel sind die Abbrucharbeiten abgeschlossen. Derzeit wird die Baugrube unter Tauchereinsatz entschlammt. In den kommenden Wochen folgt die Herstellung der Mikroverpresspfähle, die als Auftriebsanker für die anschließende Unterwasserbetonsohle dienen.
