Przed rozpoczęciem faktycznych prac budowlanych przy śluzach należy najpierw stworzyć odpowiednie drogi dojazdowe do placu budowy o wystarczającej nośności. Ze względu na czasami bardzo odległe położenie śluz, jest to mniej lub bardziej czasochłonna praca.
Śluza Ruhlsdorf jest dogodnie zlokalizowana dla projektu budowlanego na drodze krajowej L31, dzięki czemu konieczne jest jedynie dostosowanie istniejącej drogi dojazdowej.
W Leesenbrück i Grafenbrück należy jednak zbudować całkowicie nowe drogi dojazdowe z okresu budowy. W przypadku śluzy Leesenbrück droga dojazdowa prowadzi od południa przez obszar rolniczy. Aby chronić wioskę Marienwerder, przy śluzie Grafenbrück musi zostać zbudowana tymczasowa droga leśna, która łączy śluzę w kierunku północnym z drogą federalną B167.
Ponadto port zewnętrzny bezpośrednio przed i za śluzą musi zostać wypełniony w każdej lokalizacji, aby umożliwić dostęp do obu stron komory za pomocą sprzętu budowlanego.
