Renowacja zamka
Historyczne śluzy na kanale Finowkanal
Renowacja śluz na Kanale Finowkanal jest jednym z najważniejszych projektów infrastrukturalnych ostatnich dziesięcioleci. Władze federalne, stanowe i lokalne wspólnie pracują nad renowacją łącznie 12 historycznych śluz, aby zapewnić żeglowność kanału przez następne 80-100 lat.
Prace budowlane prowadzone są w kilku pakietach: Od początku 2023 r. sześć zachodnich śluz od Ruhlsdorfu do Wolfswinkel jest modernizowanych etapami. Ukończenie pierwszego pakietu planowane jest na 2027 r., a pierwsze śluzy będą stopniowo uruchamiane próbnie od sezonu 2026. Równolegle prowadzone są prace przygotowawcze dla wschodnich śluz między Eberswalde i Niederfinow.
Oznacza to, że Kanał Finowkanal pozostanie nie tylko ekscytującym zabytkiem techniki, ale także drogą wodną, której w dłuższej perspektywie będą mogli doświadczać odwiedzający i turyści żeglarscy.
Ograniczenia dla ruchu łodzi
Śluzy od Ruhlsdorf do Heegermühle będą stopniowo ponownie otwierane w sezonie 2026. Wejście od wschodu (podnośnie łodzi) będzie odbywać się przez śluzę Liepe. Stąd Kanałem Finowkanal można płynąć aż do śluzy Drahthammer (Eberswalde Familiengarten).
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt telefoniczny z kierownictwem śluzy pod numerem +49 151 724 388 71 lub przesłanie nam wiadomości e-mail.
Zablokowane zamki:
Ruhlsdorf, Leesenbrück, Grafenbrück, Schöpfurt, Heegermühle, Wolfswinkel
Obsługa na żądanie:
Kupferhammer, Drahthammer
( z 24-godzinnym wyprzedzeniem: +49 151 724 388 71)
Otwarte wrota:
Stadtschleuse, Ragöse, Stecher, Liepe
Początek sezonu 18.04.2026 r.
Łączenie sił
Historyczny projekt infrastrukturalny
Po długich negocjacjach między rządem federalnym, powiatem Barnim i sąsiednimi gminami oraz intensywnych pracach przygotowawczych, 17 lutego 2023 r. odbyła się ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod zasadniczą renowację 12 historycznych śluz Kanału Finow. Ten ważny projekt infrastrukturalny zapewnia długoterminową żeglowność Kanału Finow jako dawnej linii życia rozwoju przemysłowego w regionie i jest jak dotąd unikalny w Niemczech. W przyszłości droga wodna będzie wykorzystywana głównie do żeglugi rekreacyjnej i będzie ważnym elementem rozwoju turystyki w regionie. Zweckverband Region Finowkanal przeprowadza początkowo podstawowe naprawy pierwszych sześciu z dwunastu historycznych śluz Finowkanal. Prace rozpoczęły się na trzech śluzach w Ruhlsdorf, Leesenbrück i Grafenbrück, a także na rozbudowie centrum sterowania w Zerpenschleuse do zdalnego monitorowania śluz i będą kontynuowane sukcesywnie w nadchodzących latach.
